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AeroShell Fluid 41(壳牌41号航空液压油)

壳牌41号航空液压油是一种与15号航空液压油定位相近的矿物液压油,但是洁净度更高(V级)。该产品是以低凝矿物油为基础油,外加抗氧剂、耐磨剂等添加剂制成。

  • MIL-PRF-5606H执行标准
  • 946ml/桶、1GAL/桶、203L/桶规格
  • 包装
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性能特点

AeroShell Fluid 41(美军标MIL-PRF-5606H标准)壳牌41号航空液压油是一种与15号航空液压油定位相近的矿物液压油,但是洁净度更高(V级)。该产品是以低凝矿物油为基础油,外加抗氧剂、耐磨剂等添加剂制成。为了便于分辨,还添加了苏丹红染色剂,因而外观呈现红色。该油是目前民航、北约和通航的制式航空液压油之一,市场占比较大。

AeroShell Fluid 41壳牌41号航空液压油:

  1.该产品是符合标MIL-PRF-5606H的矿物型航空液压油,具备优良的低温性能和很高的洁净度(5级以上);

  2.该型号液压油针对飞机液压系统研发,适用于起落架等低温环境;

  3.我公司为特种航空油液的进口商,有壳牌各润滑油的,包括不仅限于如下型号,欢迎来电咨询:

  AeroShell Fluid 31 / 41 / 51 / 61 / 71;

  AeroShell Turbine Engine Oil 500 / 555 / 560;

 

 

 

 

耐低温

强化的低温使用能力,可用至-60℃

超洁净

清洁度达到5级,减少设备磨损

抗氧化

抗氧化配方,不易变质,寿命长

耐磨损

耐磨配方,保护零件,延长寿命

使用方式
  • 该产品可以用于合成橡胶密封件,不能用于天然橡胶密封件;
  • 苏丹红染色剂具备一定毒性,操作时应做好防护,误食、入眼请立即就医;
  • 可用的部位包括但不限于飞机翼面控制系统、起落架、减速板、内部液压油泵等液压系统;
  • 请勿与合成烃类、磷酸酯类航空液压油混合,或导致双方的化学性质和使用性能的改变。

批发MIL-PRF-5606H标准 壳牌41号航空液压油

参数列表
壳牌41航空液压油性能  MIL-PRF-5606H  美国产壳牌41实测数据  典型产壳牌41实测数据
 油型  矿物  矿物  矿物
 运动粘度@ 100°C mm2/s  ≥ 4.9  6.13  5.30
 运动粘度@ 40°C mm2/s  ≥ 13.2  15.68  14.1
 运动粘度@–40°C mm2/s  ≤ 600  384  491
 运动粘度@–54°C mm2/s  ≤ 2500  1450  2300
 粘度指数  -  214  Over 200
 闪点(闭杯闪点马丁)°C  ≥ 82  104  105
 自燃温度°C  -  230  230
 总酸number mgKOH/g  ≤ 0.20  0  0.01
 蒸发损失6小时@ 71°C  
 ≤ 20
 16.5  10
 水含量ppm  ≤ 100  55  <100
 相对密度@ 15.6 / 15.6°C  -  0.874  0.87

 

 

 

 

 

 

 

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